没有，长城汽车没有郑州建厂计划，规划建厂的是比亚迪，已经建厂的郑州日产。长城汽车的生产基地多在陕西，包括其新能源汽车。
两年来在产品转型方向上的“迷失”。
产品的堆叠没能为长城旗下的品牌带来品牌的凝聚，反倒是繁杂的车型令品牌特色本就不算鲜明的长城，变得愈发“割裂”。
长城汽车赛弗于2002年4月正式下线1。
2002年5月28日，长城汽车在北京新大都饭店宣布赛弗正式上市。赛弗的出现还引发了"赛弗现象"，在赛弗诞生之后，很多国内的汽车生产厂家看到了这个市场的潜力和高利润，于是纷纷进入SUV市场12。直到2009年1月，因为油价的不断攀升，使得赛弗的优势不再，所以才正式停产2。