首先，先找到机油格底座在引擎室内的位置。
然后，找到固定机油格底座的螺丝或卡扣，根据车型和螺丝的大小，选择合适的扳手或螺丝刀进行拆卸。在拆卸时，需注意不要损坏周围的零件或漏油。拆下底座后，可以更换机油或进行清洗。
拆卸完毕后，记得重新安装好机油格底座，确保安装牢固，以避免漏油或其他安全隐患。
宝马520li机油格底座的拆卸过程确实需要一些细致的步骤。以下是一个较为详细的拆卸步骤说明：
首先，确保发动机处于稳定状态，这是进行任何拆卸工作的前提条件。然后，开始拆卸与机油格底座相关的周边部件。这包括拆下副车架（通常被称为元宝梁）、起动机、压缩机以及变速箱尾部的固定支架。这些部件的拆卸有助于为接下来的工作腾出空间，并确保拆卸过程的安全。
接下来，需要将油底壳与缸体之间的连接螺丝逐一拆下。油底壳是曲轴箱的下半部分，其主要作用是封闭曲轴箱，作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油。因此，在拆卸过程中要小心，以免损坏油底壳或相关部件。
最后，找到并拆卸机油格底座侧面的螺丝，这包括机滤一侧以及变速箱一侧的螺丝。在拆卸这些螺丝时，要特别注意不要损坏机油格底座或相关密封件，以确保后续的安装和密封性能。
完成上述步骤后，宝马520li的机油格底座应该就可以顺利拆卸下来了。但请注意，这只是一个大致的拆卸步骤说明，具体的拆卸过程可能因车型和具体情况而有所不同。因此，在进行实际拆卸工作之前，建议查阅相关的维修手册或咨询专业的汽车维修技师，以确保操作的准确性和安全性。
宝马520的伺服电机电脑板电压取决于具体的车型和车辆年份，不同的车型和年份配备的电压可能会有所不同。通常情况下，车辆的伺服电机电压通常在12伏特（V）到24伏特（V）之间。为了获取准确的信息，建议查阅宝马520的车辆手册或咨询宝马授权的技术支持或经销商。他们将能够提供关于特定车辆型号的详细电压信息。