欧曼电子断气刹的调节涉及多个步骤，以下是一般性的指导，具体调节方法可能因车型和具体配置有所不同，建议参考车辆的使用手册或咨询专业维修人员：
确保安全：在开始任何调节工作之前，确保车辆停放在平坦、安全的地方，并施加停车制动。
检查气压：首先，检查储气罐的气压是否充足。如果气压不足，需要启动车辆并让气压达到正常范围。
找到调节装置：在挂车的底盘或气刹系统上，找到与电子断气刹相关的调节装置。这可能是一个手动或自动的调节阀。
调节挂车刹车：根据需要进行调节。如果是手动调节阀，通常可以通过旋转阀门来调整刹车力度。如果是自动调节系统，可能需要通过车辆的仪表板或电子控制系统进行调整。
测试刹车效果：在调节完成后，对挂车的刹车效果进行测试。可以在安全的情况下，缓慢地行驶车辆并尝试使用刹车，观察刹车响应和力度是否合适。
微调与检查：如果刹车效果不理想，可能需要进行微调。同时，也要检查刹车系统是否有漏气、部件损坏或其他问题。
请注意，电子断气刹系统比较复杂，涉及到气压、电路和机械等多个方面。如果不熟悉这些系统的工作原理和调节方法，建议寻求专业维修人员的帮助，以确保调节过程的安全和有效性。此外，不正确的调节可能会对刹车系统造成损坏，甚至影响行车安全。
欧曼牵引车离合器太重可能有多种原因。首先，离合器操纵机构机械部分可能存在发卡现象，这可能是由于机械部件的磨损或润滑不足导致的。此外，离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象也可能导致离合器沉重，因为液压油是离合器正常工作的关键。
其次，离合器分泵锈蚀也是一个可能的原因。锈蚀会导致分泵运动不灵活，进而影响离合器的操作感觉。此外，离合器助力缸气路不通或气缸漏气也可能导致离合器沉重，因为这些问题会影响到离合器的气压助力系统。
另外，离合器分离拨叉断裂或弯曲，以及分离轴承或轴承座脱落，都可能导致离合器操作变得沉重。这些部件的损坏或脱落会影响到离合器的正常分离和结合。
综上所述，欧曼牵引车离合器太重可能是由多种因素共同作用的结果。为了解决这一问题，需要对上述可能的原因进行逐一排查，并根据具体情况采取相应的维修措施。
欧曼硅油风扇的好坏可以通过几个方面来判断。
首先，可以观察风扇在冷车和热车状态下的转动情况。在冷车状态下，风扇应该能够用手轻松转动，阻力很小；而在热车状态下，风扇的转动阻力会明显增大。这是硅油离合器的正常工作表现。
其次，可以听风扇运转时的声音，如果有异响或者不正常的震动，那可能意味着风扇存在问题。
最后，可以检查风扇的散热效果，如果发动机在高温环境下仍然出现过热的情况，那么可能是硅油风扇的散热效果不佳。综合这些因素，就可以对欧曼硅油风扇的好坏做出初步判断。如果有任何疑问或者发现异常，建议及时联系专业的维修人员进行检查和维修。