属于快车。这是因为特斯拉model3汽车的价格还没有达到专车的级别，而且车型也是没有达到专车的要求，所以说是只能运营快车。
当然最大的好处就是成本比较低，电车平均每公里的成本价格在0.2~0.3元，但是弊端也是非常多的，毕竟这款车价格偏高，如果想要注册专车的话是需要办理营运证件的，而一旦办了营运证就是属于营运车辆，是有8年的强制报废期限的。
不需要装冷却液护板。
因为model3是一款电动汽车，不存在冷却液的问题，而且其电池组的防护板已经作为标配装在底盘下面，能够保护电池组不受外部撞击等意外伤害；同时，model3的电机部分也采用了模块化设计，使得维修更加方便，不需要额外的护板防护。
此外，车辆的安全性也受到官方认证，底盘结构稳固，安全性能得到了保障，因此不需要额外的冷却液护板。