VVT（Variable Valve Timing，可变气门正时）发动机使用正时皮带还是链条，取决于具体的发动机型号和制造商的设计。
一般来说，较老的发动机可能使用正时皮带，而较新的发动机更倾向于使用正时链条。正时皮带相对较轻、噪音小，但需要定期更换，一般每 6 万至 10 万公里更换一次。正时链条则更耐用，通常可以使用更长时间，但如果出现故障，维修成本可能会较高。
要确定某款具体的 VVT 发动机是使用正时皮带还是链条，最好的方法是查阅该发动机的技术规格手册或咨询制造商或专业的汽车维修技师。他们可以提供准确的信息，并根据你的具体车型给出建议和维护指导。无论使用哪种正时系统，定期检查和维护都是确保发动机正常运行的重要步骤。
VVS钻石属于最高级别的钻石等级之一。
VVS代表非常非常小的内含物或瑕疵，几乎不可见。
这种钻石非常稀有，价格也很高昂。
除了VVS级别，钻石还分为IF、WS、SI和I四个等级。
IF代表无内含物，WS代表微小内含物，SI代表小内含物，I代表内含物较大。
而在每个等级中，又按照内含物的大小和数量进行细分，从而影响钻石的价格和品质。
总之，VVS钻石在钻石等级中属于最高级别，极其珍贵。
将车辆提升至适当高度，先用扳手将油箱燃油管的螺丝拧下，拆下九开式油门螺母，取下气管盖，看到燃油冲孔和进气口处，依次松开固定螺丝和两个VVT滤网，取下VVT滤网，用清洗剂清洗表面，检查是否磨损损坏。在拆装VVT滤网时务必小心，避免损坏周围管路和螺丝。
安装时，将原有过滤网一并更换，检查密封垫是否安装正确，并保证所有螺丝紧固密实。
最后，装回气管盖和油箱燃油管的螺丝，安装后确保不漏油不漏气。