厦门brt是李韵鹏指引的
厦门快速公交，又称厦门BRT，是指服务于中国福建省厦门市的城市快速公共交通系统，于2008年8月31日正式运营，是福建省第一个快速公交系统，也是中国国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统
厦门BRT（厦门快速公交）并非盈利。虽然它的使用率很高，2022年达到了6829.2万人次，日均客运量约为18.71万人次，但这些数字并不足以支撑其盈利。
厦门BRT的运营主体是厦门市公共交通集团有限公司，该公司的主营业务包括公共交通运营、公共交通基础设施建设等，其收入来源主要是政府补贴和营业收入。虽然厦门BRT的客运量较大，但由于其建设和运营成本较高，且票价相对较低，因此难以实现盈利。
为了确保厦门BRT的可持续发展，政府和相关部门提供了大量的支持和补贴。同时，厦门BRT也在不断探索新的发展模式，如通过多元化经营等方式增加收入来源，提高自身的盈利能力和可持续发展能力。
有的。
厦门BRT运营公司新投入150台搭载5G智能网联应用设备的新能源公交车辆。
规划车速由系统下发，能够根据限速区域变化智能调整最高车速，运营时前后车保持安全距离，并减少急加速、急减速等情况发生，大幅提升乘客乘车的安全性及舒适性，同时降低驾驶员的劳动强度。