由SpaceX制造，是由现特斯拉CEO艾伦·马斯克于2002年建立的一间私人公司，，SpaceX现开发出猎鹰系列运载火箭及龙系列飞船，用于运送荷载至地心轨道。 在2010年12月，SpaceX成为第一个能够发射回收宇宙飞船的私人公司。
首先，马斯克的火箭采用了全新的发动机技术，即燃烧液态甲烷和液态氧气的发动机，相较于传统火箭使用液态氢和氧气的发动机，液态甲烷的成本更低，同时也更加环保。
其次，马斯克的火箭注重可重复使用性，早期的传统火箭一般只能使用一次就报废，而马斯克的火箭成功实现了多次使用，降低了航天任务的成本。
再者，马斯克的火箭采用了全自主飞行技术，可以自主调整姿态和控制航行，较传统火箭的手动操控大大提高了安全系数。
综上所述，马斯克的火箭相较于传统火箭具有更低的成本、更高的航行安全性以及更好的可重复利用性。
马斯克火箭是托马斯·穆勒制造。
穆勒出生在美国西北部的爱达荷州圣马里斯镇，这是一个很小的伐木社区，人口约有2500人。他的父亲是一名林业工人。从很小的时候开始，他就与其他孩子有所不同。当孩子们在树林里嬉戏玩耍时，汤姆则坐在图书馆看书，或在家中观看喜爱的《星际迷航》系列。此外，他对技术非常感兴趣，喜欢钻研，在十岁的时候就自己修理钟表或割草机。
由于他的天赋，他初中老师告诉他应该成为飞机修理工，他也将飞机修理工作为了他的志向。
在高中第一年他的数学老师问他，“你是否想要当工程师？”，穆勒说不，数学老师很吃惊，他问“你想成为修理飞机的人还是设计飞机的人？”，穆勒触动很大。
“如果不是那个数学老师，我可能会成为一个机械修理师。”穆勒回忆到，“感谢那个数学老师，让我在大学中选择了合适我的专业。”
穆勒在爱达荷大学获得学士学位，毕业之后穆勒在在TRW工作，他管理推进和燃烧产品部门，负责液体火箭发动机的开发。在研发TR-106期间，他担任首席工程师，当时是有史以来功能最强大的发动机之一。