车牌损坏，不属于机动车交通事故责任强制保险赔偿范围，属于车辆损失险范围，所以是否能理赔需要确认，是否购买了车辆损失险。
自己的车牌照受损，在车损险当中是责任免除的，但是如果是双方或者多方机动车事故，本车不是事故全部责任的，对方的保险公司是要赔偿的。
第一代车牌（1949年9月-1950年9月）
第一代正式汽车牌照是在新中国成立之初（1949年9月-1950年9月）进行发放，从当时北京的车牌样式就可看出，样式也非常简单直观，前面是北京两字+五角星，后面位数字，看起来干净利落。不过严格来讲，这第一代车牌只是在没有统一车牌时候用的“过渡”车牌，那会全国各地也都没有统一的规范与要求，所以样式就显得很“天马行空”了。
第二代车牌（1950年10月-1964年2月）
第二代车牌的发放时间为1950年10月到1964年2月，这也是真正意义上全国统一车牌后的样式，采用了五角星+数字的组合，并取消了文字。
第三代车牌（1964年3月-1973年2月）
第三代车牌的发行时间是1964年3月到1973年2月。相较于第一代最大的变化就是取消了五角星，并采用了更加简单的2位省市区编号+后5位登记数字编号来区分辨识，不过说真的这代车牌没有任何设计感可言。
第四代车牌（1973年3月-1986年7月）
第四代车牌与第三代车牌的设计完全没有任何区别，从样式与布局完全一样。
第五代车牌（1986年8月-1994年6月）
时间来到了1986年，第五代车牌开始正式发放，不过细心观察就不难看出，这代车牌借鉴了日本车牌的风格与样式，并分为上下两部分，上部分为“省份（直辖市）+省辖市序号”，下部分为数字字符。虽说第五代车牌是模仿借鉴而来，但也算开始有了独特风格，因为第五代车牌的发放时间为1986年8月-1994年6月，所以也称它为“86式”车牌。
第六代车牌（1994年7月-今）
时间如白驹过隙，转眼间来到了20世纪90年代，伴随着机动车的不断增多，之前的铁质车牌已经有些落后了，所以具有抗耐磨以及反光性的第六代车牌也应运而生，也就是我们目前正在使用中的92式号牌。这第六代车牌是1992年设计定型的，最开始只是在国内部分地区试行，直到1994年才开始进行全国推广使用并一直沿用至今。它的设计也十分简单，最前面两位字符为省份或直辖市的简称+英文字母，后面五位则是英文字母+数字的组合
车牌变更后保险费有可能会发生变化。车牌是车辆的身份标识，一般情况下，车牌号的变更意味着车辆的所有权发生了变化，这可能会影响车辆保险的费用。下面我们来详细分析一下这个问题。
1. 车牌变更原因：车牌号的变更可能有以下几种原因：
a. 车辆过户：当一辆车从一个车主转移到另一个车主时，车牌号可能会发生变更。这种情况下，保险费可能会发生变化，因为新车主的驾驶记录、年龄、性别等因素可能与原车主不同，这些因素都可能影响保险费用。
b. 车辆报废：当一辆车报废后，车牌号会被注销。如果车主购买了新车并申请了新车牌号，那么保险费可能会发生变化，因为新车的保险费率可能与旧车不同。
c. 车牌号选择：有些车主可能出于个人喜好或其他原因选择更换车牌号，这种情况下，保险费一般不会发生变化，因为车辆的所有权和保险合同的内容并未发生改变。
2. 保险费率影响因素：车辆保险费率的计算受到多种因素的影响，包括：
a. 车辆类型：不同类型的车辆，如轿车、SUV、货车等，保险费率可能不同。
b. 车辆品牌：不同品牌的车辆，由于维修成本、安全性能等因素的差异，保险费率也可能不同。
c. 车主信息：车主的年龄、性别、驾驶记录等个人信息会影响保险费率。通常情况下，年龄较大、驾驶记录良好的车主可以获得较低的保险费率。
d. 保险公司的定价策略：不同保险公司的定价策略可能有所不同，因此，车牌变更后选择不同的保险公司投保，保险费可能会有所变化。
综上所述，车牌变更后保险费有可能会发生变化，具体变化情况取决于车牌变更的原因以及车主和车辆的相关信息。在车牌变更后，车主应关注保险费率的变化，并可根据自身需求选择合适的保险公司和保险产品。